Revista Galwan 2026

N o coração da Região Serrana do Espírito Santo, um novo sonho co- meça a ganhar altitude. O Aeropor- to das Montanhas Capixabas é um projeto que surge não apenas como obra de infraestrutura, mas também como promessa de desenvolvimento, turismo fortalecido e novos caminhos para a região. O empreendimento, que será construído no distrito de Alto Caxixe, em Venda Nova do Imi- grante, é considerado pelo governo do Estado um projeto estratégico dentro da política de fortalecimento da aviação regional, coorde- nada pela Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) e integrada ao pro- grama estadual de desenvolvimento dos aero- portos regionais. De acordo com informações do governo à Revista Galwan, a implantação do equipamen- to tem como objetivo ampliar a infraestrutu- ra logística e de transporte aéreo do Espírito Santo, fomentando o turismo, o escoamento de cargas, a economia local e o atendimento a demandas de defesa social e emergências. Nos céus DAS MONTANHAS CAPIXABAS Projeto do novo aeroporto de Venda Nova é estratégia para fortalecer a aviação no Espírito Santo Daniely Borges A escolha pelo local foi definida com base em critérios técnicos e operacionais estabe- lecidos pelas autoridades aeronáuticas, con- siderando cones de aproximação, margens, inclinação e demais requisitos que garantem segurança e viabilidade às operações. Segundo o prefeito de Venda Nova do Imi- grante, Dalton Perim, o aeroporto abrirá no- vas oportunidades de trabalho e fortalecerá o turismo, sendo uma conquista coletiva para os municípios da Região Serrana. Vale destacar que o novo aeroporto terá uma pista de aproximadamente 1,3 mil metros, dimen- sionada para aeronaves de pequeno e médio porte, como o modelo ATR-42, com operação prevista para os períodos diurno e noturno. A nova estrutura está em fase de elabo- ração e de estudos complementares, que an- tecedem o processo licitatório para execução das obras. Apesar de o governador Renato Casagrande já ter autorizado o avanço dos estudos e o início do processo de desapropria- ção na área, ainda não há previsão para início das obras e operação do novo aeroporto. O 12 • Revista Galwan FUTURO